sinoppyさん
こんいちわ
ホットロッド??
上昇設定の意味でしょうか??
検索結果 30 件
Re: レベラーの調整
sinoppyさんこんにちわ
ありがとうございます
では,写真の状態では一番短い状態になっていますので上がる設定でしょうか
ありがとうございます
では,写真の状態では一番短い状態になっていますので上がる設定でしょうか
レベラーの調整
リアのサススプリングが全体に錆びてしまっていたので新品に交換しました。
ところが,後輪側の車高がかなり上がりました
スプリングがなじむのに何日か必要なのか分かりませんが
レベラーで調整しようと思い下回りのアクチェーターのリンケージを調整しましたがどちらに調整したら良いか分かりません
どなたか車高を下げたいのですがリンケージの調整方法を教えてください。
写真中央部に移っているリンケージのねじ(10mmナット)を緩めて,リンケージを短くすると車高ダウンの方向でしょうか??
写真では一番短い状態で締め付けています。
ところが,後輪側の車高がかなり上がりました
スプリングがなじむのに何日か必要なのか分かりませんが
レベラーで調整しようと思い下回りのアクチェーターのリンケージを調整しましたがどちらに調整したら良いか分かりません
どなたか車高を下げたいのですがリンケージの調整方法を教えてください。
写真中央部に移っているリンケージのねじ(10mmナット)を緩めて,リンケージを短くすると車高ダウンの方向でしょうか??
写真では一番短い状態で締め付けています。
- 2016/12/04, 23:32
- フォーラム: その他
- トピック: 皆さんは何処のバッテリーですか?
- 返信数: 4
- 閲覧数: 2514
Re: 皆さんは何処のバッテリーですか?
AKIRAさん
バッテリーは韓国製 アトラスです
現在も含め3個目です
5年間は持ちました
バッテリーは韓国製 アトラスです
現在も含め3個目です
5年間は持ちました
- 2016/10/25, 19:14
- フォーラム: トラブル
- トピック: エンジンが掛りません・・・
- 返信数: 20
- 閲覧数: 9289
Re: エンジンが掛りません・・・
AKIRAさん
エンジン音は解らないのです
ひょとして 燃料ポンプでしょうか,,,,,,,,,
触媒内部交換はいくらくらいそうですか??
エンジン音は解らないのです
ひょとして 燃料ポンプでしょうか,,,,,,,,,
触媒内部交換はいくらくらいそうですか??
- 2016/10/24, 23:07
- フォーラム: トラブル
- トピック: エンジンが掛りません・・・
- 返信数: 20
- 閲覧数: 9289
Re: エンジンが掛りません・・・
akiraさん
触媒のリペアーにつて教えてください
触媒のリペアーにつて教えてください
- 2016/10/24, 23:06
- フォーラム: トラブル
- トピック: エンジンが掛りません・・・
- 返信数: 20
- 閲覧数: 9289
Re: エンジンが掛りません・・・
akiraさん
触媒はまだ大丈夫のようです
リアマフラーの外装が錆びて一部剥離していますので
破れるまでに交換した方が良いかな て感じです
それと,エンジン音(マフラー音)がどこかと共振してるような音がします
でも,アクセルふかして回転数上げてもなぜか共振音みたいな音が変化しません
分からないのです
アイドリングで気になります
ウー みたいな音です
燃料ポンプが不具合ならジーですよね
MonotaROで聴診棒 注文しました
これで音源を探りつもりです
音の発生源て近くで聞いてもはっきり分からない事がありますね
聴診棒は水道管の漏水を探るときに使用するものです
触媒はまだ大丈夫のようです
リアマフラーの外装が錆びて一部剥離していますので
破れるまでに交換した方が良いかな て感じです
それと,エンジン音(マフラー音)がどこかと共振してるような音がします
でも,アクセルふかして回転数上げてもなぜか共振音みたいな音が変化しません
分からないのです
アイドリングで気になります
ウー みたいな音です
燃料ポンプが不具合ならジーですよね
MonotaROで聴診棒 注文しました
これで音源を探りつもりです
音の発生源て近くで聞いてもはっきり分からない事がありますね
聴診棒は水道管の漏水を探るときに使用するものです
- 2016/10/20, 18:12
- フォーラム: トラブル
- トピック: ヘッドライト照射角度調整
- 返信数: 8
- 閲覧数: 3815
Re: ヘッドライト照射角度調整
AKIRAさん
ここ近年は故障しない年は無いですね。
バキュームポンプは10年くらい前に新品交換しています
結構高かった記憶あります
バッテリー完治しましたか??
バッテリーだけの問題なら良いですが...................
漏電を疑うなら
停止時キーON して 直流クランプメーターでバッテリー電流を見ながら
もし漏洩電流が有る様でしたら
ヒューズを1本ずつ外して見てはいかがでしょうか
ここ近年は故障しない年は無いですね。
バキュームポンプは10年くらい前に新品交換しています
結構高かった記憶あります
バッテリー完治しましたか??
バッテリーだけの問題なら良いですが...................
漏電を疑うなら
停止時キーON して 直流クランプメーターでバッテリー電流を見ながら
もし漏洩電流が有る様でしたら
ヒューズを1本ずつ外して見てはいかがでしょうか
- 2016/10/18, 19:38
- フォーラム: トラブル
- トピック: ヘッドライト照射角度調整
- 返信数: 8
- 閲覧数: 3815
Re: ヘッドライト照射角度調整
本日やっと直りました。 光軸調整はドアロックと違いエンジンバキュームを利用しています バキュームホースの左右のヘッドライトを渡っているホースがエンジンルームのバンパーあたりを通過していますが, 熱と経年劣化で断裂していました。 光軸調整用のバキュームホースが穴が開き負圧が全くかからなくなると,ヘッドライト調整ダイヤルで最下位にした時より,さらに下方に位置されます なので,光軸調整用つまみを回しても定位置迄,上昇出来ませんでした。 これだと車検も通過出来ない状態でした。 リアヒーターも動作不良でしたが故障箇所は ヒューズボックス内にコントロールユニットが有りそれから出ている配線が断線していました...
- 2016/10/16, 17:23
- フォーラム: トラブル
- トピック: エンジンが掛りません・・・
- 返信数: 20
- 閲覧数: 9289
Re: エンジンが掛りません・・・
AKIRAさん
こんいちわ
最近仕事が忙しくて,なかなか見れませんでした。
バッテリー半年で駄目になりましたか!!
半年なら補償範囲では有りませんか??
私のも,現在ドック入りです
光軸調整用バキュームホースに破れ有り→修理中
リアガラス 熱線が不動作(ON表示は出ます)→修理中
今年中にはマフラーとリアスプリング交換します
こんいちわ
最近仕事が忙しくて,なかなか見れませんでした。
バッテリー半年で駄目になりましたか!!
半年なら補償範囲では有りませんか??
私のも,現在ドック入りです
光軸調整用バキュームホースに破れ有り→修理中
リアガラス 熱線が不動作(ON表示は出ます)→修理中
今年中にはマフラーとリアスプリング交換します