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件名にも書いたとおり、いつかは自分でエンジンOH(腰下まで)してみたいと思ってます。ピストンヘッドとバルブブロックの間のガスケットよりオイルが漏れ結構エンジンルームを汚してます＞＜そのガスケットにたどり着くまでに交換できるものは交換したいし、そこまで行くとクランクバランス調整やヘッドの重量合わせ、バルブの擦り合わせもやってみたいと思ってます。エンジンOHの経験はバイクのエンジンで１回しかしたことありませんがあの当時工具も少なく結構ボルトを舐めらせちゃった経験があります。やっぱり素人がいじるのM119エンジンはちょっと厳しいんですかね？
ガスケット類やバルブステムシール、チェーンガイドレール、クランクメタル、コンロッドメタルetc揃えないとと思いつつネットで見ると結構なお値段…ついでにサブの中古エンジンも欲しい。色々夢は膨らみます。
個人でOHされた方でこうゆうところに気を付けたほうがいいとかアドバイスあったら是非教えてください。