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拡大画像です
シュテルンのサービスアドバイザーからは【バンパー交換が必要】と言われています

あと、画像ではわかりにくいのですが、左右ブレーキランプとルミナスバンドにクラックが入り、それぞれ交換が必要と見積もられています
追突車両は左フロントから当方のバンパー中央めがけて追突する形となっており、バンパー自体面一ではなくなっているため、バックパネルが歪んでいる可能性は高いです

追突被害の状況です
バンパー後面全体に損傷があり、バンパー中央よりやや左が凹んでいます
加えて、バンパー自体が衝突の衝撃で下がっている状況です

やっとマルチ問題から解放された…と思っていたところ、まさかの追突事故に遭いました

幸いにして私は無傷ですが、車の方は地味に損傷があります…
つい先週日曜日の話なので、保険屋とのやり取りを含めてこれからが本番です
走行距離20万km超で25年落ちという条件があり、保険屋から全損を提示されるかもしれません

今まで140で追突事故に遭われた先輩がいましたら、経験談と結末をお聞かせ下さい

なお、今回の事故は完全停止中に追突されたものであり、過失割合が0です
供給終了部品部品調達は根性で執念で乗り切るつもりです(笑)

グリぞうさん こんにちは フロントガラスですか。ありそうでないですよね、フロントガラスの中古って… ウェザーストリップ１つで５０万は流石に出せないです(-_-;) まぁ、金型製造に結構な費用が掛かるのはわかりますが、ちっとお高いです オーナーズクラブで賛同者がいればいいんですが、グリさんの仰るとおり活発な１４０オーナーは皆無に等しいです 否、それどころか減る一方ではないかと思います 旧車から今時の車に乗り換えたという話は聞きますが、逆はほぼ聞かないので… 中古品を探すしかなさそうですね ただ、ドアのウェザーストリップは中古もちょいちょい見かける反面、トランクのウェザーストリップはほぼ見ないんで...

グリぞうさん

こんばんは
その節は色々と相談に乗っていただき、有難うございます

ウェザーストリップをワンオフ制作してくれる企業の情報提供まで有難うございます
これほど貴重な情報はありません
グリぞうさんはコチラの企業でワンオフ製造してもらったのでしょうか？
スピリアで結構念入りにトランクウェザーストリップを取り付けたため、外すには結構な手間が生じます
もしもグリぞうさんがオーダーされた時の記録が残っていれば、普通に発注できるかもしれません

サングラスケースは中古すらないため、ワンオフで型を制作した上で封印する形となりました

マルチ分離施工時、トランクウェザーストリップの劣化による漏水が発覚したため、鈑金をしました
トランク回りの漏水は内装が湿っていないから大丈夫！というわけではないようなので、皆さまもお気を付けください
因みに、ウェザーストリップは供給終了で本国在庫もありません
どこかワンオフで製造してくれれば…

スピリアにてマルチ分離をしました
色々と教示していただいた皆様に、この場を借りて御礼申し上げます

コネクタの画像です

見事な緑青が出ています

相談に乗っていただいた皆様へ 昨日、シュテルンより引き上げてきました １ヶ月以上にわたり調べたところ・・・ １　トランク内のどこかで漏水している ２　漏水の結果、オーディオECUの内部が腐食している可能性が高い（コネクタに緑青がありました） ３　エアコンはCAN-BUSとオーディオECUを繋ぐハーネスを引っこ抜いたところ、あっけなく正常に作動 　　該当のハーネスはオーディオが正常作動時に抜くことはないものの、オーディオが動かない現在では引っこ抜きエアコンを作動させればいい ４　オーディオは標準の配線とは別の配線が引かれているものの、配線の状態は確認できず 夏を前にエアコンが動くようになったのは...