W140価格高騰止まらず!?!

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W140価格高騰止まらず!?!

投稿記事 by tetu » 2022/03/19, 17:39

皆さん ご無沙汰しております♪

本日は

「W140の価格高騰が止まらず本格化?」というテーマのお話ですが(←大袈裟なんだよ)

実は、私が以前に乗っていたW140-S500Lがまた販売に出ているんです(笑)
  ↓
https://www.carsensor.net/usedcar/detai ... D=CS210850

ちなみに、私が約6年前にこの車を買った時は走行距離3.2万㎞で、車両本体価格が180万円でした。

その後、茨城県のJUST自動車整備工場で車検代とは別に100万円程かけて整備をしていただき、

更にコーティングもかけてピカピカにして(添付画像)約3年間所有していましたが、

今の車を衝動買いしてしまい、半年ほど2台持ちですたが、さすがに家内にド叱られて(笑)

W140の方を委託販売に出したら380万で売れてしまい♪ 喜んでいたのですが、その車がどういう経緯があったかは

分かりませんが、私が手放してからまた3年経って再び市場に出てきたんです。

今なら一体いくらで出ているのか?興味が沸いて価格を電話で問い合わせてみると

なんと、598万円(車両本体)でした(驚)

つまり、6年で

180万円 → → → 598万円・・・400万以上以上の値上がり・・・すごいですね・・・なんか投機目的で売買されてきている様にも?

こんな事なら手放すんじゃなかった!?!なんとも複雑な心境です(汗)

皆さん、W140はこれから益々価値が上がります、大切に乗りましょう!
添付ファイル
2.jpg
3.jpg
16.jpg
tetu(以前の「てつ」)と申します。
よろしくお願いいたします。 :)

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Re: W140価格高騰止まらず!?!

投稿記事 by TAKAHIKO » 2022/03/21, 00:36

こんばんは

W140、高くなりましたねぇ(;^_^A
あ~、このIWASAKIってところですが、私の600はココで買いました
ここ2~3年はW140の取扱いが減っているものの、私が今の600買った時はAMGの6.0も在庫していました
私の600が3.5万kmで198万、6.0は走行距離を忘れましたが248万と記憶しています。色は同じブリリアントシルバー
年式は私のが96年式、AMGが97年式だったような気がします
50万しか変わらないということもあり、【これ(ただの600)買います】という一言を発するまで悩みましたねぇ(笑)
ノーマルの600に2桁ナンバーが付いていて、そのまま使えるというだけの理由で決めましたが… :lol:

今となっては当たりのノーマル600で良かったと思っています。AMGだと部品代がノーマルより高いので💦
オーナーはどんぶり勘定で最終的には色々揉めたこともあり縁を切りましたが、どこからともなく程度極上のW140を見つけてくるんですよ(謎)

脱線しましたが、FacebookのW140コミュ入っていると海外に流出した日本仕様が多いこと…
AMGなんかは結構流出していますし、ノーマルでも結構な数が出ているのを確認しました
日本仕様は標準装備が豪華で走行距離も少なく、エアコン、特にクーラーの効きが良いというのもあり人気のようです

W140は年を追うごとに見かけなくなりますね…
W140降りる人はいても新規オーナーがいるという話は聞きませんし…
600は元が少ないのでまず見かけませんし、タマ数が多いはずの320や500ですら見かける機会がないです

年々貴重な存在になっていくW140にはいつまでも乗り続けたいですね!
旧サイトでは“TAKA”で登録しておりました
製造年96'の600乗りです
旧サイトでも新参者でしたが、様々な方と交流させていただきたいと考えております

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Re: W140価格高騰止まらず!?!

投稿記事 by tetu » 2022/03/21, 14:25

TAKAHIKO さん

こんにちは

>あ~、このIWASAKIってところですが、私の600はココで買いました
>ここ2~3年はW140の取扱いが減っているものの、私が今の600買った時はAMGの6.0も在庫していました
>私の600が3.5万kmで198万、6.0は走行距離を忘れましたが248万と記憶しています。
>色は同じブリリアントシルバー
>年式は私のが96年式、AMGが97年式だったような気がします

実は私が乗っていたこのW140-S500Lも、元々はこのIWASAKIにあった車なんです。
それを私の前のオーナーさんが私が買う2年前、つまり今から約8年目に
このIWASAKIで当時確か230万円位で買われたみたいで、それを2年後に私が180万円で
買ったという事になります。
そして、私が約3年乗って手放し、回り回ってまたIWASAKIに辿り着いて、
同じ車を8年前は230万円、それを今回は598万で売りに出すという・・・
まぁ国産絶版車ほどではないにしろ、結構な高騰ぶりですよね。

>オーナーはどんぶり勘定で最終的には色々揉めたこともあり縁を切りましたが、どこからともな
>程度極上のW140を見つけてくるんですよ(謎)

私も電話で話した印象ではバブル時代の中古車屋の雰囲気で、「ビカモン」とか「バリモン」とか言われた段階で
笑いそうになってしまいました。車屋というより不動産屋のオッサンの雰囲気でしたね。
自分に車を見る目があり、価格が妥当で、アフターを期待しないのならあり得るお店だと思いました。

>脱線しましたが、FacebookのW140コミュ入っていると海外に流出した日本仕様が多いこと…
>AMGなんかは結構流出していますし、ノーマルでも結構な数が出ているのを確認しました
>日本仕様は標準装備が豪華で走行距離も少なく、エアコン、特にクーラーの効きが良い
>というのもあり人気のようです

確かに程度の良い車が日本からどんどん姿を消している・・・という話はよく聞きますよね。

>W140は年を追うごとに見かけなくなりますね…
>W140降りる人はいても新規オーナーがいるという話は聞きませんし…
>600は元が少ないのでまず見かけませんし、タマ数が多いはずの320や500ですら見かける
>機会がないです

今、私は横浜に住んでいて毎日都内に仕事で通っていますが、ここ数年、街中でW140を
見かけた事が一度もありません。
もう本当に超希少車種になってきている様が気がします。
それと、やはり絶版車は保険が心配ですよね。
仮に上記のS500Lを今、IWASAKIで車両本体598万円で購入したとして、車両保険は
いくらの補償金額でかける事が出来るのか?
おそらく598万円なんてまず無理だと思うのですが、そういう意味でも絶版車は特に事故には
会いたくないですよね。
ちなみに私が今乗っている2015年式W222-S550は、3年前の購入価格は578万円でしたが、
先月更新した自動車保険の車両保険金額は全損時で650万円補償でしたので、3年乗っても
購入時の金額以上が補償されるので、そういう意味では絶版車じゃないのは気が楽ですね♪
ただし、都内で毎日20台以上は見かけるので希少性は皆無ですが(笑)
tetu(以前の「てつ」)と申します。
よろしくお願いいたします。 :)

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Re: W140価格高騰止まらず!?!

投稿記事 by TAKAHIKO » 2022/03/22, 00:31

tetuさん

こんばんは



>実は私が乗っていたこのW140-S500Lも、元々はこのIWASAKIにあった車なんです。
それを私の前のオーナーさんが私が買う2年前、つまり今から約8年目にこのIWASAKIで当時確か230万円位で買われたみたいで、それを2年後に私が180万円で買ったという事になります。
そして、私が約3年乗って手放し、回り回ってまたIWASAKIに辿り着いて、
同じ車を8年前は230万円、それを今回は598万で売りに出すという・・・
まぁ国産絶版車ほどではないにしろ、結構な高騰ぶりですよね。

W140界は狭いですね
それにしても、巡り巡ってIWASAKIに戻った上で300万以上も高い価格設定で売られているとは驚きしかありません
程度は良いのでしょうけど、IWASAKIのオーナーの魂胆?もあるような気がしてなりません


>私も電話で話した印象ではバブル時代の中古車屋の雰囲気で、「ビカモン」とか「バリモン」とか言われた段階で笑いそうになってしまいました。車屋というより不動産屋のオッサンの雰囲気でしたね。
自分に車を見る目があり、価格が妥当で、アフターを期待しないのならあり得るお店だと思いました。

あ~、そういうバブル期を彷彿させる単語を使われる方でしたねw
私が600を買った当時、オーナーは30代中盤~後半くらいの年齢だったと思いますが、確かに車屋のオーナーというより不動産屋の若オーナーみたいな印象でした
あれから8年経つので、tetuさんの仰るとおりオーナーもすっかりとオッサンになったんだろうなぁと。脂ぎっていそうな感じもありますけど(笑)

そう、個体はそのものは程度極上車ばかりなので、個体買うだけならアリなんです。ヤナセが下取りしたであろう個体を仕入れているような印象ですが…
アフターはてんでダメなので、中古車屋は世話になるところではないと学習する機会にもなりました
IWASAKIが入庫させる、ヤ〇セ三ツ沢店なんかは最悪だった記憶があります。気づいたらロックポンプのノズルへし折られていましたから :oops:


>確かに程度の良い車が日本からどんどん姿を消している・・・という話はよく聞きますよね。
W140は今から数年前まで底値だったこともあり、価格高騰前は国内の店頭に並ぶ個体よりも海を渡る個体が多かったのではないかと思います。特に左ハン車は…
今残っている個体は極端に程度が良くウンと高い個体と、何かしらの不具合を抱えていて安く売られている個体に二極化している印象がありますね


>今、私は横浜に住んでいて毎日都内に仕事で通っていますが、ここ数年、街中でW140を見かけた事が一度もありません。
全国的に同じ状況でしょうね。私も600に乗ってアチコチ走りますが、すれ違うのは年に数回。片手で足りるくらいです
SNSで【最近メッキリ見なくなった車たち】にランクインしているくらいなので…😓
問題は【ウッテクダサイ】の外人が来ない代わりに、俄か?の車好きが興奮してベタベタ触ってくることですね
仰るとおり、超稀少車種と化しているだけあり、なんちゃって車好きはW140を見つけると興奮します
そしてオーナーの許可もなくベタベタ触り、許可も取らずにナンバーが映る状態で写真を撮ってSNSにUPすると…
超稀少車種ゆえの悩みと言ったところでしょうか(´Д`)ハァ…


>それと、やはり絶版車は保険が心配ですよね。
そのとおりです
個人的に思うことですが、案外盗まれる可能性は低いと思います
盗んだところでオーラ放ちまくりで目立ちますし、旧車ゆえヤード搬入前に立往生することも考えられますしw

保険料以上に事故った場合の修理の方が問題だと思います
辛うじて外装部品の供給があるものの年々供給が絞られてきているので、とにかく事故に遭わないようにしないといけません
廃車にせざるを得ない場合は代わりの個体を見つけても、話題の価格高騰で買うに買えないという…(-_-;)

色々な点で高年式車の方が羨ましいこともあります(笑)
旧サイトでは“TAKA”で登録しておりました
製造年96'の600乗りです
旧サイトでも新参者でしたが、様々な方と交流させていただきたいと考えております

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